Hi,
Wenn der Ölstand zu hoch ist, kann das Öl aus dem ATL nicht vernünftig abfließen und es entsteht ein Überdruck im Lagergehäuse, sodaß Öl dann in Ladeluftstrecke und Turbine gedrückt wird.
Weshalb, bzw. mit welcher Beanstandung wurden denn die letzten beiden Lader getauscht?
