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@Krankenlasterfahrer schrieb am 24. September 2015 um 19:02:38 Uhr:
Guten Abend zusammen. Ich fahre auch einen 318 d Touring. Mir erging es genauso. Vorgestern ging die Leuchte an und wies auf eine verringerte Leistung hin. weitere 2 km später ging der Motor aus und ließ sich nicht mehr starten. Durch den ADAC habe ich mich zu BMW schleppen lassen. Heute kam der Anruf der Ernüchterung. 5000 bis 6000 Euro Mindestreparatur. Späne sind im Kraftstoffsystem und alles muss getauscht werden. Mein Fahrzeug ist 6 Jahre alt und hat gerade 118.000 km gelaufen. Auch in dieses Fahrzeug wurde nie Benzin gefüllt, was mir unterschwellig unterstellt wurde. Ich bin einfach nur Fassungslos. Wenn die erforderliche Reparatur dann durchgeführt wurde, muss ich dann erneut mit so etwas rechnen? ich überlege hin und her, ob ich das Geld investieren soll. Wer kann mir einen Rat geben?
Es ist scheinbar bei den 3er Diesel Modellen bis bj 2009 mehrfach zu diesen Problemen gekommen, hängt mit der Pumpe zusammen. Angeblich ab 2010 nicht mehr.
Ich hatte nicht mehr reparieren lassen und mir nen 1er Benziner geholt, das best Angebot für meinen kam von BMW.
Hatte auch bei einer freien Werkstatt ( mir bestens vorher schon gut bekannt) nachgefragt wegen der kosten, liegen auch bei ihm bei ca 5000 bis 6000.-!
Bei deinem mit ner Laufleistung von 118.000 würde ich ihn aber bei BMW machen lassen, schon allein wegen der Garantie und gleichzeitig auf die Aktion wegen der Steuerleuten ansprechen, da war es auch das Problem mit bj bis 2009. Viel Glück dafür und hoffe, das alles einigermaßen gut ausgeht!
Lg Charly
