Danke für die Antwort, Pumpe in ein Gefäß pumpen lassen werde ich testen.
Werde dann mal zu Peugeot fahren um den Fehlerspeicher auszulesen, kann man in dem originalen Peugeot Diagnoseprogramm in den Parametern die Ruß und Asche Beladung einzeln anzeigen lassen?
Kilometerstand 280tkm, dementsprechend kann man auch davon ausgehen das die Aschebeladung vom Partikelfilter auch hoch sein wird. Denke aber das der Partikelfilter schon mal getauscht oder zumindest gereinigt wurde bei dem km stand.
Glühkerzen wollte ich deshalb auch wenn möglich vermeiden zu wechseln wegen der abreißgefahr bei dem km-stand...
Abgasdifferenzdruck im Stand 0mbar, bei 4000u/min bis zu 32mbar, während der Fahrt muss ich noch messen.
Beutel würde ich sagen gefühlt zu 3/4 noch voll, hatte die verkleidung abgesenkt.
