Die Werkstatt hats geprüft bzw. der Motor ist jetzt beim Instandsetzer um sich ein Bild davon zu machen. Er bestätigte eine Vermutung eines Opelhändlers den ich ebenfalls kontaktiert hatte.
Eine thermische Überbelastung, nur ist es für ihn noch nicht klar wieso diese am Rande entsanden ist und nicht, wie sonst üblich wäre, in der Mitte des Kolbens.
Mal sehen was da noch bei rauskommt und ob das reparabel ist oder ein neuer Motor rein muss 🙁
