Hallo George,
Danke für die Antwort.
Mit der Laufleistung in knapp 4 Jahren verstehe ich auch eher so, dass es sich um ein "Autobahn-Auto" handelt.
Was hat es denn da mit dem DPF auf sich? Kann ich daraus folgern, dass wenn ein Diesel viel Autobahn gefahren ist, der DPF sich besser "freibrennt" und ich damit wenig Probleme zu erwarten habe?
