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BMW E87 (Fünftürer) 1er

120d 163PS - Leistungsverlust und später Turbo-Einsatz

24.07.15, 18:33 Uhr
Hallo, Habe es bei einem Nachbarn auslesen lassen und der Fehler ist: 44CC - Ladedruckregulierventil (Waste gate) - Sporadisch Frequenz 255 Reset-Zähler 40 Messerstellung 228800 Also bei 2000rpm fängt der Turbo ein wenig an würde ich sagen (ich merke es am Fahren, jedoch meistens höre ich den Turbo ab 2200rpm... und bei 2500rpm zieht er richtig)
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