also falls es der kolben ist, dann bremssattel revision. superpeniebel arbeiten was sauberkeit angeht - alles reinigen, kolben darf nach der dichtfuge keine korrosionen aufweisen. neue dichtungen verbauen, bremssattelpaste verwenden und nicht irgendwelche schmiermittel. die dichtung muss exakt sitzen, falls du sie in die fuge drücken musst nimm nix scharfkantiges.
es könnte auch die feststellbremse sein, falls du hier ebenfalls gebastelt hast. diese wird mittels „zahnrad“ eingestellt - ist etwas fummelig mittls schraubenzieher durch ein loch zu betätigen.
ein plastikkorken auf den bremsschlauch „schrauben“ hilft bei der arbeit um die bremsfüssigkeit drinnen zu behalten und nach getaner arbeit brauchst du dann nur gut entlüften.
wenn du unsicher bist - lass es machen. übernehme keine verantwortung.
