Hallo
Ich hatte letzte Zeit öfters mal 4 Zylinder Diesel von Volvo gefahren von D2 bis D4 und mir ist aufgefallen das beim starten nicht beim Kaltstart sondern beim Warmstart die Motoren einen Ticken schneller Anspringen wie die z.B D5 Diesel. Nicht dass ich das als Startproblem bezeichnen will aber es fällt halt auf wenn man den Knopf drückt man merkt eigentlich keine Anlasser Umdrehung bei den 4 Zylindern und zack sind sie da bei den fünf Zylindern merkt man immer spürbarer und gefühlt länger das drehen des Anlassers. Woran liegt das?
