Hallo,
gestern nach der Arbeit habe ich erst mal das Bremsankerblech mit einem Druckluftstabschleifer mit Drahtbürste entrostet.
Handbremsseil ausgehangen.
Die 4 Torx Schrauben T10, mit Stecknuss 1/2" lange stabile Ausführung durch das Bremseneinstellloch in der Radnabe herausgedreht. Ging ohne Probleme, war nichts fest.
Danach ist das Bremsankerblech frei beweglich, ohne Probleme können die Bremsbackenhaltestifte ausgetauscht werden!
Ich habe nach der Entrostung das Bremsankerblech mit Fertan Rostumwandler gestrichen.
Morgen streiche ich das Bremsankerblech dann mit 3in1 Rostschutzfarbe und heute Abend überhole ich erst mal den Bremssattel.
Gruß
Remy
