Ich denke mal je nachdem wie das öl im motor verteilt ist schickt der sensor nunmal verschiedene meldungen. Versuch mal immer nach dem gleichen zeitabstand nach abstellen des Motors wieder eine messung zu machen. Wenn er dann was unglaubhaftes anzeigt einfach mal mit rheingold oder ähnliches auszulesen ob vielleicht doch was im fehlerspeicher ist. Ist etwas unausgereift meiner meinung nach und sollte lieber penibler behandelt werden wie manche sagen. Es geht immerhin um deinen motor??
Mfg DoM
