Hallo, brauche Hilfe bei einem Golf 3, Erstzul. 12/94, Motor 1,8 Liter und 90 PS. Obwohl das Fahrzeug doch schon recht alt ist, ist der Zustand sehr gut. Motor hat 139.000 Kilometer gelaufen. Vor 4 Wochen diesen Golf mit neuem Tüv für meine Tochter (Führerschein neu) gekauft. Er sprang und springt sofort an, Leistung ist voll da. Seit 3 Tagen hat der Wagen eine kleine Macke. Egal ob kalt oder warm, im Leerlauf (900 Umdr.) geht der Motor nach ca. 30 Sekunden auf 800 Umdr. und dann aus. Kerzen, Kerzenstecker und Kabel neu gemacht. Verteilerkappe hat keinen Riss. Viel Ahnung habe ich von einem Golf nicht. Es sieht so aus, als ob er einen el. Vergaser hat. Darüber ist eine schwarze Abdeckung, die durch einen dicken Plastikschlauch bis vorne zum Luftfilterkasten geht Die schwarze Abdeckung wird normal durch 3 Schrauben auf dem Vergaser gehalten. Es sind aber nur 2 da. Dann befinden sich auf der Rückseite noch 2 dünne kurze Schläuche. Die sind auch neu. Wie kann ich jetzt einen stabilen Leerlauf herstellen?. Was sollte ich alles "untersuchen"?. Ach ja, ein Luftfiltereinsatz war auch nicht vorhanden, Kiste ist leer. Jetzt hat dieser Golf auch noch eine 2-flutige Sportauspuff Anlage mit sattem Ton.
Könnte ich brauchbare Tipps bekommen?, möglichst der Beschreibung zur Fehlerbeseitigung.
Vielen Dank im Voraus
Jeeper57
