Zitat:
@Talker1111 schrieb am 4. Mai 2016 um 21:46:05 Uhr:
Wenn Du den Lagerbolzen nur zum Fetten etwas rausziehen willst, dann von rechts eine Schraube M8 oder ein Dorn nachschieben, damit das Bremspedal in seiner Lage festgehalten wird.
Zur kompletten Entnahme des Kupplungspedals als erstes die drei folgenden Schritte durchführen:
- Übertotpunktfeder ausbauen
- Kupplungspedalschalter 90° nach links drehen und aus der Aufnahme herausziehen.(6-Gang)
- Kupplungspedal vom Geberzylinder trennen
ansonsten
- Sicherungshalter abschrauben, aus unterer Aufhängung lösen und hochschieben
- Leitungsstrang aushängen und nach unten ziehen
- Steckerstation aus Halterungen lösen und vorsichtig nach unten verlagern
- Relaisträger durch Anheben der Rastnase in Pfeilrichtung bewegen und aus oberer Führung vorsichtig nach unten ziehen
- Sechskantmutter für Lagerbolzen des Kupplungspedales und Bremspedales abschrauben und mit Scheibe abnehmen.(25 Nm)
- Lagerbolzen vorsichtig herausziehen. Gleichzeitig Bremspedal von rechts mit einer Schraube M8 oder einem Dorn in seiner Lage festhalten.
- Lagerbolzen des Kupplungspedals vorsichtig nach links durch die Bohrung der Abdeckung führen, dabei die elektrischen Leitungen nicht beschädigen.
Hinweis
Bremspedal und Lenksäule nicht bewegen.
Sie sind nach Herausziehen des Lagerbolzens nicht mehr gelagert.
ggf. Kupplungspedal entnehmen.
Danke, so werde ich es morgen probieren!
