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Verbrauch und Wirkungsgrad/Effizienz von Elektromotor und Dieselmotor im Vergleich

02.07.17, 16:51 Uhr
Aha. Ja du hast sicherlich Recht mit der Erzeugungsvorkette. Habe das aber absichtlich nicht berücksichtigt, weil ich nur mal den Verbrauch und Wirkungsgrad des Autos vergleichen wollte. An das mit den Ladeverlusten habe ich gar nicht gedacht, aber jetzt ist es logisch wenn ich drüber nachdenke, danke 😉. Müsste dann in Tank und Wirkungsgradrechnung noch mit rein. Sonst scheint die Rechnung dann ja halbwegs zu stimmen. Meinst du die Beschleunigungsverluste können durch rekuperieren halbwegs ausgeglichen werden? Schätze einfach mal 50%. Muss mal googlen, was da wieder rein kommt. Danke für die Infos.
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