Mercedes w210 E220
Entweder komplett oder in Teilen..
Motor ist ein Austauschmotor (145000km) und wurde bei 224000km getauscht... Aktuell jetzt 246000 Karosserie und Motor 167000km.
Motor lief erste Sahne bis zum Ausfall der Pumpe... springt an geht aber dann sofort aus (Epc leuchtet auf)
Automatikgetriebe schaltet sauber..
Grüne Plakette
Grund der Schlachtung... Hochdruckpumpe undicht ggf. defekt.. Und lohnt sich nicht mehr den wieder flott zu machen da er auch Rost hat.
2 injectors neu, Kurbel- wie Nockenwellensensor neu.
Hier die Datenhttps://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../710890953-216-2026
