Zitat:
@charles2 schrieb am 27. Februar 2017 um 18:19:23 Uhr:
hi, sowas kann viele ursachen haben. da spielen wind, fahrbahn, luftdruck der reifen, größe/breite der reifen sowie das gesamtgewicht und temp. eine rolle.
wenn es wie du schilderst bei den vier weiteren tests exakt gleiche bedingungen waren, dann ist es nur sehr schwer zu lokalisieren. ein paar grad lufttemp höher, und schon zieht er nicht mehr so wie bei niedrigen temps. morgens bei frischer, kühler luft zieht er besser durch als nachmittags. das ist kein witz, sondern tatsache. sowas kann man aber nur bemerken wenn man an 2 verschiedenen zeiten an selber strecke, am besten autobahn, testen kann.
wäre es ein problem mit der elektik, dann sollte eine fehlermeldung vorliegen.
gruß
Ich habe keine anderen Reifen und keinen anderen Luftdruck verwendet. Die Temperatur lag so zwischen 5 und 8 Grad. Der momentane Verbrauch steht bei den niedigen Werten bei etwa 24 - 26l/100km, bei den hohen Werten wurden etwa 35l angezeigt (damit würde eine Tankfüllung keine 200km reichen!). Es sieht so aus als wenn der Kraftstoffdurchfluß begrenzt wird.
