Also an den einfachen Tauschfilter von K&N glaube ich persönlich nicht, im Corsa war der nicht zu merken, der einzige spürbare Vorteil ist der deutlich längere Wechselintervall und der "gute" Glaube an mehr Leistung, spürbar ist das aber nicht :-)
Solltest du nen offenen Pilz montieren wollen, was ich bei nem Familienauto, was sonst der Serie entspricht albern finde, mußt du auf eine ordentliche Frischluftzufuhr achten. Hinweise dazu gibt es aber im Netz sicher mehr als genug.
Ganz ehrlich, wenn du bisher zufrieden bist, lass den Kram raus aus dem Motor, dann gibt es auch keine Enttäuschung.
