Heute habe ich beim BSX Erdgasmotor das Thermostat ausgebaut, sitzt rechts von der Lichtmaschine im Motorblock, von vorn gegen die Fahrtrichtung gesehen. Die beiden sw 10mm Schrauben sind nicht sehr fest, die untere ist mit einem gekürzten gekröpften Ringschlüssel zu lösen, die obere mit einer 10mm Nuss incl. Verlängerung.
Das Thermostat ist im kalten Zustand geschlossen (logisch), soll bei 87 Grad Celsius öffnen.
Mein Thermostat öffnet bereits bei ca. 75 Grad Celsius (Test im Wasserbad), gut der Motor hat fast 300Tausend auf der Uhr, vermutlich ist das nicht mehr geeichte Öffnungsverhalten des Thermostats die Ursache für die Temperaturschwankungen.... die Kühlflüssigkeit ist übrigens klar, ohne Rost und Dreck.
Ein Foto noch zur Einbauposition, Thermostat ist bereits herausgenommen.
