Das unbekannte Teil in der Ölwanne war tatsächlich ein Teil eines Rollenschlepphebels aus dem Zylinderkopf.
Der Rest des Schlepphebels lag bereits daneben im Zylinderkopf und hat zum Glück nichts blockiert.
Daneben war bereits ein weiterer Schlepphebel beschädigt, daher habe ich die Nockenwellen ausgebaut und alle 24
Schlepphebel inklusive Ausgleichselemente (Hydrostößel) getauscht.
Das Problem ist scheinbar kein unbekanntes - hier ist ein ähnlicher Thread dazu :
https://www.motor-talk.de/.../...kette-oelpumpe-lose-t5565183.html?...
Damit sollte das Thema abgeschlossen sein.
Danke für eure Hilfe
