Aus meiner Erfahrung nicht wechseln, solange sie sich nicht bemerkbar macht. Kenner hören, wenn eine Steuerkette fällig ist.
Denn so wie ich das verstanden habe, kommt es nicht sofort zu einem Problem. Wenn die Kette zu verschleißen beginnt, wird sie nicht von heut auf morgen reißen.
Daher lieber beruhigt warten und‘s Geld sparen. Aber regelmäßig mal durch Hörtests überprüfen lassen. (Ich bin zur Prüfung dafür einfach zum Freundlichen, wo mich ein Servicemitarbeiter auf‘s Klackern meiner Kette aufmerksam gemacht hat. Das Auto hatte da knapp 180tkm, war ein 120d und ich war schon vielleicht 10-15tkm mit den Geräuschen gefahren, ohne sie vorher zuordnen zu können).
Weil es im Endeffekt natürlich sein kann, dass deine Steuerkette erst bei z.B. 190tkm fällig ist, dann hättest du knapp 70tkm „zu früh“ Geld ausgegeben und dir im Umkehrschluss 70tkm Laufleistung auf der neuen Kette sparen können.
Wie sehen es die anderen?
