Kennt hier einer im Forum die korrekten Anzugsdrehmomente für die
1. Schelle zwischen Turbo und DPF (25 Nm ?)
2. Hohlschraube Öllleitung zum Turbo unten (30 Nm)
3. Hohlschraube Öllleitung zum Turbo oben (25 Nm)
Fahrzeug Ford Focus MK2, 1,6 l TDCI, Baujahr 2006, 109 PS
Danke für Eure Antworten.
