Fehlerspeicher weiß ich nicht mehr genau ich glaube
ladedruckregelgenze überschritten sporadisch.
Zitat:
das kann alles mögliche sein von den Abgastemperatursensoren über Map Sensor bis hin zum N75 usw. usw. auch eine defekte Druckdose ja.
Diese Sachen wurden alle von labe fahrzeugtechnik ausgeschlossen und sind ebend bei der druckdose am turbo hängengeblieben. Aber mit dem Schlauch ab der Dose testen werde ich nochmal ansprechen.
Also 5000 bis 6000 wird es sich wohl einpendeln Dan wird alles gemacht wo man im eingebauten Zustand nicht mehr rankommt.
Werde wohl in den sauren Apfel beißen. Müssen.
