Ich finde es etwas riskant meinetwegen 10.000-13.000 Euro für einen Euro 5 Diesel auszugeben, um dann doch arm dran zu sein. Bei 5.000-7.000 tut es bei Fahrverboten oder Zulassungsverboten weniger weh. Vor allem bleibt von 7.000 wie gesagt nach ein Paar Jahren und Kilometern auch bei gewöhnlichem Werverlust wenig. Wenn man sich sich wäre, dass der Euro 5 noch ein Paar Jahre problemlos gefahren werden kann, könnte man auch Geld investieren.
Es würde mich auch nicht überraschen, wenn sie auf einmal ein generelles Dieselverbot für die Innenstädte durchsetzen. Dann wären auch Privatleute mit Euro 6 raus.
