Hallo Leute,
am Ende sprang mein Corsa nicht mal mehr an. Daher konnte ich ja eigentlich nur gewinnen und drum habe ich den O-Ring der alten Zumesseinheit auf die neue gesetzt, weil ich irgendwie keinen ordentlichen Sanitärhandel gefunden habe.
Einfach mit dem kleinsten Uhrmacher-Schraubendreher und etwas Öl unter den Ring gehen und diesen etwas anheben und den Ring dann sanft mit den Fingernägel abziehen.
Auf die neue Zumesseinheit geschonben, saubergemacht, eingebaut, fertig.
Die Kiste fährt jetzt wieder 1a und geht nicht mehr aus. Die Drehzahl sackt allerdings schon mal gerne kurz auf 500 runter, wenn der Wagen kalt ist. Keine Ahnung, ob der kleine das früher auch gemacht hat.
Hier die Abmessungen des inneren Dichtrings, falls jemand nochmal so ein Problem wie ich haben sollte:
Außendurchmesser: 15 mm
Innendurchmesser: 11mm
Dicke: 2 mm
Der Ring ist komplett rund, als nicht irgendwo abgeflacht oder sowas. Hoffe, das hilft nochmal jemandem.
Grüße,
Fabian
