Da war doch was..... Hier kurzes feedback zum problem das ich hatte, ein wenig verspätet. Da das ventil fast 400 glocken kostet hab ich mich mal bei *bay umgeschaut, habe eine ganze einspritzeinheit mit düse ergattert. Habe dann nur das ventil getauscht und siehe er läuft und läuft. Ich hab dann mal das kaputte durchgemessen und das gebrauchte, das alte hatte wenn der motor warm war und der fehler vorhanden war um die 63 ohm und das "neue" hatte gerade mal im warmen zustand ~ 3 ohm. Falls jemand irgendwann mal selber solch ein phänomen haben sollte 😉 trotzdem danke für eure hilfe....
