Zitat:
@Atomickeins schrieb am 30. März 2017 um 19:06:11 Uhr:
ist nur eine Idee aber wie wäre es mit einem eigenen Sensor kurz vor dem original Sensor im Rohr zwischen Kat und DPF ? Dann würde auch Nichts durcheinander gebracht.....
Den Sensor kann man drauf am Rohr mit Schelle machen , ohne was zu bohren.http://www.ebay.de/.../281242959451?...
oder für die gleche Geld ein Diagnosergerät kaufen und die Blocks 101-104 überwachen.
