Zitat:
Original geschrieben von schatun
Sehe ich nicht so.
Meine Theorie ist es wenn man EGR rechtzeitig reinigt wird dadurch sein Leben verlängert. Und zwar wenn es schon zu ist und es quasi zu späht mit der Reinigung ist, klemmt es und brennt durch.
Kann mehr Einschätzungen abgeben wenn ich es ausgebaut habe. Werde auch ein paar Fotos reinstellen.
Hab bis jetzt nirgendwo im Netz eine Anleitung zum Ausbau gefunden. Beim Toyota klappt es auch, alle 40-50tkm ausbauen, reinigen und wieder vergessen.
Meine Frage ist nach wie vor wegen der Ringverbindung am EGR?
Ich hab eine Anleitung zum Wechsel an einem Peugeot 1.6 HDI(109 PS) gefunden:http://www.youtube.com/watch?v=z5F_jmBP8NE
Vielleicht hilft das. Für die Verbindung braucht man eine Schlauchschellenzange, ab Minute 13:00 des Videos zu sehen. Die Verbindung kann man warscheinlich wiederverwenden.
Video ist zwar in Spanisch, aber trotzdem hilfreich.
