Noch zusätzlich zu meinem Post hier drüber:
Spur und Sturz kann ja auch nicht für ein Zittern im Lenkrad verantwortlich sein, oder? Das Zittern dürfen wir ja nicht vergessen. Das ist erst seit dem Unfall da und ich wüsste nicht, wie es zustande kommen sollte außer dadurch, dass das Rad einen abbekommen hat.
Möchte halt nur wissen, ob ich dem Käufer sagen kann, dass der Wagen sicher wieder gerade laufen wird, wenn er den betroffenen Reifen wechselt.
