Hallo reinhard
das is ne sehr gute Idee. Ich werds mal probieren.
Ich muss nur iwie den Fehler provozieren. Das wird im Stand sehr schwer weil das so ein Fehler is der eigentlich nur während der Fahrt auftritt und auch ohne nachvollziehbarem System.
Allerdings hatte ich es schon öfter, dass der Fehler nachdem auftreten während der fahrt auch im Stand noch da war.
Meistens passiert er währed der Motor bei 2500 Touren läuft. Die Motorleuchte fängt an zu blicken.
Am Anfang war keine Veränderung zu merken. Wenn man aber auskuppelt und dann die Hand an den Schaltknauf legt kann man spüre, dass er im Standgas nur noch auf drei Töpfen läuft. Sobald man aber über 3000 hochtourt läuft er wieder normal. Wenn der Fehler aufgetreten ist und man den Motor im Standgas lässt und anhält dann bleibt der Fehler. Das wäre denn meine Chance das zu messen oder die Stecker zu ziehen.
Ich werds heute mal probieren.
