Zitat:
Original geschrieben von mfg41
....bei losem untergrund kann ein drehzahlausgleich über den schlupf der räder erfolgen. bei asphalt geht das sehr schlecht. es treten zerstörerrische kräfte innerhalb des antriebsstranges auf. ....
mfg41
Hallo,
danke für die schnelle Info. In anderen Berichten habe ich so etwas ähnliches lesen können, bin aber nicht davon ausgegangen, dass der Allrad-Antrieb dann grundsätzlich nicht auf Asphalt bzw. griffigem Untergrund zugeschaltet werden darf. Da habe ich wieder etwas gelernt, danke hierfür.
Gruß
Martin
