Hallo,
ich würde erst einmal die manuelle Regeneration des DPF durchführen. Damit könnte sich im besten Fall das Problem schon erledigt haben. Der erhöhte Ölverbrauch kann durchaus von einem "leicht" gefüllten DPF herrühren (von einem verstopften bzw. vollen DPF brauchen wir hier wohl noch nicht zu reden).
Sollte der Fehler 0105-008 weiterhin anstehen kannst du den Ladedrucksensor tauschen. Das kann man einfach selbst erledigen und kostet nicht viel. Den Sensor dann am besten direkt original bei MB bestellen, kostet etwas über 50€. Ersatzsensoren von Fremdherstellern sind zwar günstiger, machen aber leider oft Probleme.
Den Turbo zu wechseln finde ich an dieser Stelle noch übertrieben. Etwas Öl im Turbo ist auch "normal", solange es nicht zuviel ist.
