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14.10.24, 15:20 Uhr
Naja, wie oben schon beschrieben, hängt am Fahrprofil. Wir haben ca. 22.000 km, davon 17.000 elektrisch. Davon mehr als 90% vom eigenen Solarfeld. Wir fahren jeden Tag ca. 40 km und einmal im Jahr ca. 1500 in Urlaub. Der Verbrenner ist zäh, der E-Motor super. Wir können uns nur nicht erklären, wo die 180 PS des Verbrenners geblieben sind. Der E-Motor mit 60 PS zieht deutlich besser. Langstrecke ist schwierig, da der Benzintank so klein ist. Süddeutschland - Südfrankreich 3x tanken!
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