Naja, wie oben schon beschrieben, hängt am Fahrprofil.
Wir haben ca. 22.000 km, davon 17.000 elektrisch. Davon mehr als 90% vom eigenen Solarfeld. Wir fahren jeden Tag ca. 40 km und einmal im Jahr ca. 1500 in Urlaub. Der Verbrenner ist zäh, der E-Motor super.
Wir können uns nur nicht erklären, wo die 180 PS des Verbrenners geblieben sind. Der E-Motor mit 60 PS zieht deutlich besser.
Langstrecke ist schwierig, da der Benzintank so klein ist. Süddeutschland - Südfrankreich 3x tanken!
