Hallo Leute,
mein g40 macht schon seit längerem Probleme. Wollte das Problem jetzt endlich Mal angehen. Wenn der Motor kalt ist, springt er sofort an, überfette aber total. Nach 5min läuft er dann sauber. Aber laut letzten tüv prüfer zu fett. Ja. Heute das co Poti am nachgemessen. Stecker an, beide äusseren Pins gemessen. Mein Messgerät zeigt mir 0.01 Ohm... Naja ich denke, das wird das Problem sein?
Ich kann einen neuen Poti von Max RPM bekommen. Taugen die was? Oder besser einen originalen gebrauchten ?
