Ich habe den Absprung rechtzeitig geschafft. Hatte einen 2018er Competition als Jahreswagen gekauft und habe ihn gleich wieder nach 3 Jahren verkauft. Habe schon im 3. Betriebsjahr an den hinteren Türen die kleinen Oxidationsblasen gesehen und mir nur gedacht: so schnell wie möglich weg mit dem Auto. Die Qualität vom 4G ist unterste Schublade was Lack/Rost/Oxidation angeht. Bin froh, den Wagen verkauft zu haben und dieser Thread bestätigt mich in meiner damaligen Vermutung bezüglich Audi Qualität.
