So hey liebe Leute, kurzes Update zu der aktuellen Situation:
Auto wurde jetzt zur bekannten Werkstatt des Vertrauens gegeben, KGE wurde überprüft genauso wie Zündspulen, Kerzen und Ansaugtrakt, sieht alles soweit gut aus, Zylinder 4 steht jedoch etwas mit Öl voll, jetzt sagt mir mein KFZler er müsste um weiter zu schauen was genau ist den Block öffnen, glaubt ihr Ventilschaftdichtungen oder könnte es auch nur die ZKD sein? Da diese anscheinend auch Stirnseitig am Motor nach außen schwitzt, nach innen weis er leider nicht und muss wie o.g. den Motor dafür öffnen, was natürlich mit gut was an Kosten verbunden wäre :/
