Hier folgt noch wie versprochen das Ergebnis:
Der Tausch des Zylinders am Kupplungspedal hat das Problem nicht beseitigt.
Also wurde der Kupplungssatz getauscht. Auch das Zweimassenschwungrad hat die Werkstatt getauscht.
Kosten. 1840,- Euro.
Das ist viel Geld, aber immerhin funktioniert die Kupplung nun wieder.