Also, ich war bei meinem Kfz Meister und der hat sich das nochmal angeschaut.
Kurz und knapp: die Lambdasonde ist erneut defekt.
Wieder das selbe Problem wie bei der vorherigen "neuen" - das Kabel ist fehlerhaft verarbeitet und daher sind diesmal sogar beide Kontakte des Heizelements an der Sonde und am Stecker nicht richtig bzw. nicht mehr verbunden.
ERA wird als Marke erstmal nicht mehr gekauft und die Lambdasonde gegen eine andere Marke getauscht. Der Tausch findet erst demnächst statt, aber bisher erstmal gute Neuigkeiten.
Zudem kann es durchaus sein, dass die Dichtung vom Krümmer zum Motor aufgrund des Alters einfach defekt ist, aber bisher gab es deswegen kein sonderliches Problem und damit kam ich auch dieses Jahr durch den TÜV also erstmal egal.
Danke für die Teilhabe an der Problemlösung??
Manchmal ist es doch das Einfachste
