Soo, die Kabelbindermethode hat funktioniert! 😁
Der Wagen läuft wieder ohne Probleme und auch gefühlt viel ruhiger was aber wahrscheinlich der Grundgereinigten Drosselklappe geschuldet ist.
Ganz großes Lob an Krumelmonster für die Anleitung, ohne diese hätte ich den Sensor wahrscheinlich nichtmal gefunden. 😉
Wobei ich noch hinzufügen möchte dass bei mir die AGR-Leitung nicht mit Torx-Schrauben wie in der Anleitung beschrieben befestigt war sondern mit Inbusschrauben (Wie die an der Abdeckung nur kürzer),das hatte mich etwas verwirrt weil ich keine zwei Toxx Schrauben gefunden hab und beim rausdrehen nicht darauf geachtet habe.
Ob das so Serie war kann ich nicht sagen, war aber auffällig.
Danke nochmal an alle die mir hier weitergeholfen haben,
Lukas
