also bei den boxen gibt es günstige und teurere, die teureren kannst du selber einstellen, soeine habe ich, noch nie probleme damit gehabt, auch viele kumpels von mir nicht, das ist im grunde wie beim "10cent tuning", da ist ein widerstand der vorgaugelt zu wenig diesel zu haben, da du einen extremen luftüberschuss hast gibst mehr diesel dazu und hast mehr leistung. der afn oder allgemein die VEP nehmen dir das in der regel nicht übel, bei einem PD würde ich es nicht machen. die größeren düsen gehen auch ohme probleme, mit einer nummer größer, also die 216er vom t4 hast du etwa 10ps mehr. bringt halt auch etwas mehr dieselzufuhr.
