Hallo bei meinem haben die 312PS und 648Nm rausgeholt. Foto anbei
Ja mir wurde das so erklärt warum nur 1 Anschluß bei patchWORKS
1x Lambdasonde (Notwendig)
Anschluss 2 und 3 am originalen sind temperatursonden für temp vor und nach dem Dieselpartikelfilter. Hier wird irgendwas mit der Reinigung gemessen.
Da aber laut Tuner die Regeneration deaktiviert wird macht es auch keinen Sinn diese 2 Werte weiterhin zu messen. Klinkt für mich als leinen ziemlich logisch.
