Das ist ein ganz bekanntes Problem beim 3.0 TiD. Die schlechte Verarbeitung der Einspritzpumpe führt dazu, dass die Magnetventile kaputt gehen und die Einspritzpumpe nicht mehr genug Druck aufbaut. Das Auto müsste nach dem Start dann bei Beschleunigungen auch ruckeln. Wenn das der Fall ist, gibt es einen anderen Thread, der einschlägig ist. Der ist hier: Springt nur mit Startpilot an
D.h. die Spritpumpe selbst (liegt hinten, hört man nicht) hat wahrscheinlich nichts. Aber die Einspritzpumpe. Der Reparatursatz für die Pumpe kostet bei Saab 350 Euro. Der Einbau ist in der Vertragswerkstatt ziemlich teuer. Man sollte sich jemanden suchen, der sich auskennt.
