Hallo, ich haben einen V6 Sport CC, den ich gerne fahre und ich hatte ihm einen generalüberholten Motor gegönnt, aber nach 30 TKM war Ende. Der Überdruckbehälter drückte eine ölhaltige Flüssigkeit heraus und die erste Diagnose war ZKD defekt...
Weil der Wagen bei 233 TKM den gleichen Fehler hatte, bin ich unsicher, was ich machen soll. Bitte, wenn hier jemand meint, ich sollte ihn verschrotten, dann bitte erläutern, warum sich eine Reparatur nicht lohnt. Unter 4k bekomme ich keinen adäquaten Ersatz.
