Hallo ihr lieben!
Ich besitze einen wirklich schönen C219 mit dem V6 Diesel. Als ich ihn gekauft habe, ging der Spaß los:
Ruckeln, Notlauf, MKL = Zündung an, Zündung aus und alles war wieder ok.
Die Werkstatt hat dann den Differenzdrucksensor getauscht. Dann war 6 Monate Ruhe.
Will ich jetzt im kalten Zustand ein wenig mehr Leistung abrufen, also beschleunigen ruckelt der Wagen sehr stark! Die ganze Karosserie geht nach vorne und nach hinten. Keine MKL, kein Notlauf.
Im Fehlerspeicher steht der Ladedrucksteller.
Hier wird ja oft über die EKAS gesprochen.... hat jemand aus Erfahrung eine Idee?
Vielen Dank.
