Danke für die Tipps. Die neue Bauart des Ersatzanlassers - "offen" - ist schon richtig, aber die Drehrichtung war die falsche. Der Händler hat den Ersatzanlasser umgetauscht (anscheinend wurden vor 50 Jahren beide Drehrichtungen unter einer Teilenr. hergestellt). Die Zähne sind auf der Rückseite der Drehrichtung angeschliffen, so wie es der alte defekte Anlasser hatte.