Hab einen neuen Suzuki Ignis mit dem TPMS-System.
Auf einmal zeigt er Gelbes Licht und Symbol Reifendruck zu niedrig und zeigt abwechselnd mit der Fehlermeldung die Drücke an: vl 233, vr 235, hl 201, hr 199 kpa an und die 199 blinken.
Ich habe nachgescheut, vorn soll man 2,2 und hinten 2,0 bar haben. Da dachte ich, wenn ich dann hinten rechts knapp über 2 bar einfülle, regelt sich das selbst ein, nachdem ich auf der originalen Betriebsanleitung und 5 !! Seiten Beschreibung keine Möglichkeit gefunden habe, das System zu kalibrieren. Mn soll 10 Min. fahren und dann 20 Min. stehen lassen. Habe ich gemacht, Erfolg: null.
Es muss doch möglich sein, wie bei einem normalen (deutschen) Auto auch, wenn ich ringsum den korrekten Druck eingefüllt habe, dass diese Einstellung abzuspeichern ist. Nein, das geht offensichtlich in Japan nicht, wollen die nicht, oder verstehen das die Japaner nicht. Ich lasse mir doch von einem japanischen Ingenieur nicht aufdrängen, dass ich bei einem Kleinwagen, der noch nicht einmal 1000 kg wiegt, die hinteren Reifen über 2 bar auffüllen muss. Damit hüpfen die Reifen bei jeder Unebenheit, der Abrollkomfort ist gleich Null.
Einen größeren Schwachsinn habe ich noch nie erlebt. Jetzt muss ich wegen diesem Firlefanz wieder in die Werkstatt.
Mal schauen was die sagen.
