Moment, wild Teile tauschen bringt mal gar nichts. Im Innenraum kann beim 3bg so ziemlich alles knarzen, besonders bei der Laufleistung. Spürst du etwas am Kupplungspedal, also ein rappeln mit derselben Frequenz z.B.?
Motorlager eventuell checken, dazu Lastwechsel im ersten Gang und auf schlagendes Geräusch achten.
Definitiv alles mal aus dem Innenraum raus was nicht zum Kfz gehört und dann nochmal lauschen.
