Hallo,
Ich habe einen Rexton W 2016 mit 178 PS, Automatik und 4WD.
Leider leuchtet fast dauerhaft die Motorkontrollleuchte aus.
Ursache: Die Fehler P0202 und P0203. Es betrifft immer nur diese beiden Einspritzdüsen, die aber laut Mechaniker auch auf dem gleichen Steuerkreis (richtiges Wort?) liegen.
Das Fahrzeug war heute 4 Stunden bei der Werkstatt. Ein mechanischer Fehler kann mit großer Sicherheit ausgeschlossen werden, da sieht alles gut aus.
Es handelt sich also wohl um ein elektronisches Problem, es konnten aber keine Wackelkontakte/Marderbisse/etc. entdeckt werden. Auch die Spannungsmessungen haben für alle 4 Einspritzdüsen immer die korrekten Soll-Werte ergeben. Das Problem tritt also nur sporadisch auf.
Während der Fahrt ist nichts bemerkbar. Auch für den Mechaniker fährt sich das Auto gut.
Mir kommt nur vor, dass ich bei Geschwindigkeiten ab 80 km/h ab und zu (in einer Stunde vlt 2-3 mal) einen kurzen Leistungs/Druck - Abfall spüre. Es geht dann aber umgehend wieder normal und problemlos weiter.
Nach Rücksprache mit Ssangyong selbst, hat der Mechaniker 2 Lösungsvorschläge:
- Austausch der Autobatterie, da diese ggf. einen kurzen Spannungsabfall auslösen könnte
- Ansonsten ggf. Austausch des Kurbelwellensensors (dafür muss aber das Getriebe raus => kostet!)
Bis auf die beiden Möglichkeiten ist der Techniker - und scheinbar auch Ssangyong - aber wohl ratlos.
Habt ihr vielleicht Ideen oder Erfahrungen damit? Sollte ich es ggf. mal in einer anderen Werkstatt prüfen lassen oder kann ich ggf. sogar selbst etwas prüfen?
Bin für jede Hilfe dankbar!
Schöne Grüße,
Michael Delfser
