Hallo, vielleicht kennt jemand das Problem.
Motorleuchte ging an, nach dem Auslesen durch Citroen war wohl das Magnetventil Ventilhubverstellung steuert schuld.
Dieses wurde getauscht, neu angelernt und soweit alles gut. Probefahrt ca 1km und fehler wieder da.
Dann kam die Hiobsbotschaft daß, das gegenstück im Zylinderkopf ( Zahnrad) starken verschleiß aufweisst.
Das Magnetventil hat ja diese Schnecke die vom Zahnrad angetrieben wird. Das Ventil ist dann hängengeblieben.
Weiss jemand ob es möglich ist das Zahnrad zu tauschen bzw müsste ne welle sein.
Wer könnte das zu einem halbwegs vernünftigen kurs machen?
Bin über jede idee dankbar.
