Also wenn es schon mal klackt, und die Bordspannung dabei nicht einbricht, tippe ich auf den Magnetschalter. Dieser soll die hohen Ströme für den Anlasser schalten. Dabei wird ein starker Elektromagnet angesteuert, der mit einem kräftigen Schlag den Pluspol der Batterie auf den Anlasser schaltet. Das hört man an einem deutlichen Klacken.
