Ich fahre einen 2016er GS450h Luxury Line, also das Facelift vom letzten Modell.
Der Wagen hat jetzt 39500 problemlose Kilometer hinter sich gebracht und ich genieße jede Fahrt.
Das Auto ist angenehm ruhig, allerdings ist ein 5er BMW oder eine E-Klasse aus der Zeit auch nicht lauter.
Der gediegene Innenraum sagt mir mit seinem hellen Semianilin-Leder sehr zu und ist tadellos verarbeitet.
Das Soundsystem klingt hervorragend auf jedem Sitzplatz.
Das Matrix LED Licht ist sehr gut, die automatische Erfassung des Gegenverkehrs ist teilweise aber Recht träge, sodass man doch hin und wieder manuell Abblenden muss.
Das stört mich etwas.
Das Fahrverhalten ist satt und stabil. Der Wagen erzieht zum gelassenen Gleiten, kann jedoch auch flott wenn es sein muss. Dazu passt der großartige Antriebsstrang.
So etwas werde ich nie wieder erhalten nach dem GS, dass weiß ich jetzt schon.
Diese perfekte Symbiose zwischen dem Verbrenner und den Elektromotoren, verbunden durch das
Planetengetriebe ist ein Genuss erster Güte.
Etwas vergleichbares mit dieser Souveränität und Vehemenz bin ich noch nicht gefahren.
Es ist sehr schade, dass Lexus diesen Antriebsstrang nicht mehr anbietet. Im RX ist er nicht vergleichbar.
Beim Verbrauch komme ich immer zwischen 7 und 8 L raus. Flotte Autobahnfahrt geht gegen 10L. Hervorragende Werte für das Gebotene.
Ich kann das Auto also absolut empfehlen. Etwas ganz besonderes das nicht an jeder Ecke steht und bislang jeden Mitfahrenden überrascht hat.
Ich brauche im Alltag überhaupt kein Auto, den Lexus habe ich nur, weil mich das Auto von Anfang an fasziniert hat und ich noch immer dieses gewisse Gefühl verspüre, wenn ich in die Garage gehe.
Ich habe ihn letztes Jahr schon im Internet gehabt, bin dann aber nochmal ausgiebig gefahren und habe die Anzeige direkt wieder gelöscht.
Es ist tatsächlich so etwas wie mein Traumwagen.
