Danke für eure Antworten. Ich überlege tatsächlich was Besser ist, das Fahrzeug ist Baujahr 2011 mit ca. 90.000 KM -
1. Ob ich nach einer freien Werkstatt suchen soll mit ein paar Alten Mechaniker-hasen, die nur das Flexrohr (Teilstück) einschweißen können
2. Oder den gesamten ESD/Auspuff neu bestelle und eventuell selber einbaue?
Macht es alters- bzw. kilometerstandbedingt noch Sinn nur das Teilstück zu wechseln oder doch gleich lieber den gesamten Auspuff?
Gruß